Vasárnap dörrent a startpisztoly, melyre a mezőny úgy harapott rá, mint cápa a véres húsra. Nagyon gyorsan kezdett megtelni a Scoreboard, melyben így szerdán elmondhatjuk, hogy történt egy megtorpanás. Igaz nincs ok sietni, ugyanis messze van még a vége.
A 36 darab pályát teljesíteni önmagában időigényes folyamat éppen ezért nem kíséreljük meg most azt, hogy mindet egyesével átbeszéljük. Nézzük meg, hogy milyen általános észrevételeket tehetünk a három tucat pályán?
Az egyik kiemelendő, hogy sokat javult a pályák építési stílusa. Részletgazdagabb, jóval kidolgozottabb pályákon mennek a versenyzők, mint a tavalyi évadban. Ez a verseny hangulatának is jót tesz, illetve a minőséget emeli. A másik ami feltűnhet a versenyzőknek, hogy több multilap és dirt (vagy részint dirt) map került be az idei versenynaptárba. Ezen kívül a loopok és a különféle akrobatikus elemek is tömegével megjelentek. A pályák között idén is találhatunk több kategóriát. Tech, FullSpeed, Pathfinder, Race és sok más jellegzetességgel rendelkező útvonalat kell teljesíteni. Idén a szlalom téma is megjelent néhány pályán, amire az előző évben nem volt különösebben példa. Elmondhatjuk, hogy rendkívül színes a pályakínálat.
Vegyük végig szerkesztőnként nagy vonalakban a jellemzőket:
Barna Kristóf pályái a könnyen teljesíthetők közé sorolható. Az FT4.23 már egy nyíltan „shortcutolható” kategóriába került besorolásra. Amennyiben a többi pályán is van „levágás” és ezt mindenki felismeri, meg tudja futni, szoros versenyt hozhat.
Diósi Dániel a tavalyi év díjazott pályaszerkesztője idén az „sdRace” szériával érkezett, melyből a hármas számú map kifejezetten szoros versenyt hoz jelenleg. Egyedül barna Kristóf nem futott még időt rajta, de az egész mezőny 0:18,88 és 0:19,46 között van. Az első négy hely egy tizeden belül.
Diósi Péter rendkívül kidolgozott és részletgazdag pályákkal érkezett. A FullSpeed egy kuriózumnak származik, melyre még a bajnokság történetében nem volt példa. Jelenleg nagy a szórás a mezőnyben, Tolnai Levente neve mellett a DNF szerepel rajta. Korántsem szabad még ebből következtetést levonni, ugyanis ennyi idő alatt a huntolás még nem kezdődött el a mezőnyben.
Diósi Tamás egyszerű, letisztult pályákkal érkezett. A Centrifugal nevű map egy mosógépprogram végjátékára emlékeztető hullámvasút, melyet teli gyomorral nem ajánlott megpróbálni. Loop-loop hátán, mely egy kifejezetten érdekes megoldás. A BetweenTheWalls nagyon jó versenyt hozhat a szezonban.
Kellner András nagyon odatette a pályák minőségét. Kidolgozott és részletekbe menően minőségi pályákat tárt elénk. Kiemelendő az Everest, amely egy több szinten futó pálya, a mely szintek elnevezettek, ami külön speciális és egyedi ötlet. Tavaly nagy sikert aratott Pathfinder nagytesója, a Pathfinder ultra a veresenynaptár része lett.
Selmeci Ákos heh_lol pályája talán a legizgalmasabb az általa küldött négy map közül. A trükkös útvonal kreatív megoldás. A csiki_csuki jó hangulatú, mégis némileg idegtépő. Két olyan pályával is érkezett, ami egy percnél hosszabb.
Selmeci Tamás négy pályájából három az ST8 brand alatt fut, míg a negyedik a Tamas nevet viseli. Könnyen teljesíthető, gyors pályák, amik közül a TL ST8 és a TL Tamas lehet a legszorosabb így első ránézésre.
Tolnai Levente pályái közül a legszédületesebb aLevi6. A multilap 10 kört foglal magába, amitől könnyű elszédülni. Egy rajt, mellette egy checkpoint és összesen két kanyarból áll. A Levi8 egy kanyarokkal teli technikás szlalom pálya. Mindkettőnél igaz a „VOMIT ALERT„!
Tolnai Olivér, az egyszeres TesaLiga bajnok, a címvédő idén is technikás pályákkal érkezett. Külön említést érdemel a tholnay_tlchip_01, ami egy kegyetlen bonyolult, hosszú és technikás pálya. Van benne ugratás, dirt, aszfalt, szűk helyek és patent kiszámolt leütéses ugratás. Jelenleg három idő van rajta. Olivér 1:42,20-al vezet, míg a harmadik regisztrált eredmény 3:05,71!
Korai lenne akár a végkimenetellel, akár a pályák szempontjából ítéletet tenni, hogy melyiken lesz szoros meccs, melyik lesz igazán népszerű és melyik lesz a legutálatosabb, Ami biztos: a verseny pörög, az eredmények érkeznek és maxon megy a TesaLiga Championship 2026!
